Pasak Londono viešojo transporto įmonės „Transport for London“ (TfL) direktorių, nuo 2018 m. trys iš keturių Londono metropolitene kursuojančiu traukinių galėtų būti valdomi be mašinisto pagalbos.

Tokie traukiniai kursuotų visose sostinės linijose, išskyrus Piccadilly, Bakerloo, Waterloo ir City. TfL pranešime teigiama, jog kuomet bus baigtas pirmųjų pusiau požeminių linijų automatizavimas, mažai tikėtina, „kad kada nors dar prireiks pirkti traukinius, su mašinisto kabina“.

Pasak Konservatorių grupės atstovo spaudai Richardo Tracey, „automatiniai traukiniai gerokai tobulesni. Trisdešimt miestų visame pasaulyje naudoja automatinius traukinius. Tai yra visiškai saugu“.

Visgi anot opozicinės partijos atstovės ir transporto komiteto pirmininkės Caroline Pidgeon, norint eksploatuoti automatinius traukinius reiks suteikti absoliučias saugumo garantijas.