Maskvoje pristatyti planai, kuriais numatoma pietinėje miesto dalyje sukurti 214 km ilgio siekiantį lengvojo geležinkelio tinklą, sudarytą iš keturių linijų. Jis leistų išplėsti Maskvos metro pasiekiamų teritorijų ribas, o taip pat sujungtų Domodedovo oro uostą pietuose su Vnukovo oro uostu vakaruose.

Projektą vysto Domodedovo transporto vystymo kompanija DTD drauge su Maskvos regiono transporto ministerija. DTD su Rusijos transporto ministerija taip pat rengia viešojo–privataus sektoriaus partnerystės projektą statybų finansavimui užtikrinti.

Pirmoji galimybių studija 27 km ilgio bandomajai atkarpai, sujungsiančiai Domodedovo oro uostą su Krasnogvardeiskaja metro stotimi, turėtų būti baigta kitų metų pirmame ketvirtyje. Pati atkarpa galėtų būti baigta ir paruošta eksploatacijai 2015 m. Ilgiausia sistemos linija siektų net 102 km ir sujungtų abu oro uostus. Nutiesti vieną kilometrą lengvojo geležinkelio kainuos apie 12–22 mln. eurų.

DTD atliks mokslinius lengvojo geležinkelio tyrimus, taip pat suburs grupę, kuri analizuos tokio tipo geležinkelio sistemų užsienyje patirtį ir atliks kitas užduotis. Lengvasis geležinkelis yra viena miesto viešojo transporto rūšių. Keleivių gabenimas juo kiek lėtesnis ir pervežama mažiau keleivių nei metro ar įprastiniais – sunkiaisiais – geležinkeliais, tačiau minėtais aspektais lengvasis geležinkelis yra pranašesnis už įprastinį gatvėmis riedantį tramvajų.