Atgarsiai žiniasklaidoje apie Vilniaus metro 2009

Vilniuje numatyta pastatyti keturias požemines perėjas

2009 gruodžio 16 „Vilniaus diena“ (ISSN 1822-7791) Laura Čyžiūtė, 5 ats.
Vilniaus miesto taryba pritarė viešosios įstaigos „Vilniaus metro“ parengtam projektui, kuriuo numatyta sostinėje pastatyti keturias papildomas požemines perėjas. Urvai bus išrausti avaringiausiose Vilniaus vietose bei ten, kur dėl pėsčiųjų srauto susidaro didžiausios automobilių grūstys. Tunelius numatyta statyti Santariškių gatvėje prie Santariškių klinikų ir Onkologijos instituto, Laisvės prospekte prie autobusų stotelės „Laisvė“, Ozo ir Gelvonų gatvėje prie styrančių Nacionalinio stadiono griaučių bei prie Gariūnų turgaus.
www.vilniausdiena.lt

Valstybė statybų projektams pradeda ieškoti privačių lėšų: skelbiami pirmieji konkursai

2009 gruodžio 8 „Verslo žinios“ (ISSN 1392-2807) 10 psl. Ieva Dauguvietytė.
Apie kitais metais ketinamus skelbti konkursus plėtoti nekilnojamojo turto projektus vadinamuoju PPP — viešosios ir privačios partnerystės metodu. Ūkio ministerija užsakė 6 bandomųjų projektų galimybių studijas. Ūkio ministro visuomeninio patarėjo T. Jagmino, Lietuvos nekilnojamojo turto plėtotojų asociacijos prezidento R. Dargio, UAB „Vilniaus rentinys“ generalinio direktoriaus pavaduotojo J. Zykaus komentarai.

PPP — gelbėjimosi ratas statybų verslui ar dar viena iliuzija?

2009 gruodžio 3 „Statybų žinios“ (ISSN 1822-704X) Juozas Stražnickas.
Lietuvos statybininkų asociacijos ekonomikos grupė Kaune, bendrovės „YIT Kausta“ buveinėje, surengė pokalbį apie PPP — Public Private Partnership. Juozas Zykus, sąjūdžio „Vilniaus metro“ įkvėpėjas, kurio galva pramušta naujoms idėjoms, jau dabar kartu su Nekilnojamojo turto plėtros asociacija siūlo bent 15 galimų PPP projektų, kurių du pasiryžęs įgyvendinti savo iniciatyva. Surengė net jų mugę. Bet jis baiminasi, kad idėja nebūtų paskandinta diskusijose ir pažaduose, kaip kad atsitiko su daugiabučių namų modernizavimo programa. „Mūsų valdžiai trūksta mąstymo mastelio. Jie mano, kad šešiais objektais kaip Kristus dviem kepaliukais duonos pamaitins statybininkų armiją ir dar trupinių liks. Taip šios armijos nepamaitinsi“, — sakė Juozas Zykus, UAB „Vilniaus rentinys“ valdybos pirmininko pavaduotojas. Pagrindinis svertas, kad taip neįvyktų, tai pačių investuotojų ryžtas, asocijuotų struktūrų ir visuomenės atkaklumas bei spaudimas.
www.statyba.eu
www.mediabv.lt
www.delfi.lt

Alternatyva metro ir tramvajui Vilniuje

Architektusajunga.lt Andrius Kavaliauskas, data nenurodyta.
Londono Grynvičo universiteto statybų vadybos ir ekonomikos magistrantas, pamatęs Londone lengvąjį miesto geležinkelį — ne vien urvais važinėjantį DLR (Doclands Light Railway) metro traukinį — siūlo tokį ir Vilniui.
www.architektusajunga.lt
www.spec.lt

Varšuva metropoliteno laukė 77 metus

2009 gruodžio 1 Delfi.lt Augustas Didžgalvis, iliustruota, 25 ats.
Lenkija sunkmetį išnaudoja viešojo transporto plėtrai — Varšuvoje stato antrąją metropoliteno liniją. Spartaus požeminio geležinkelio sumanymas didmiesčio projektuotojams kilo dar 1918 metais, bet pirmoji metro linija, jungianti Varšuvos šiaurę ir pietus, buvo baigta tiktai 1955 metais. Antroji metro linija, šįkart tarp sostinės rytų ir vakarų, keleivius pakviesti turėtų jau po ketverių metų — 2013-aisiais.
www.delfi.lt

Vilniaus meras norėtų metro

2009 lapkričio 19 Delfi.lt Mindaugas Jackevičius, 588 ats.
Vilniaus meras Vilius Navickas teigia norintis sostinėje statyti metro, tačiau abejoja, ar pavyktų. Pasak V. Navicko, šį projektą būtų galima įgyvendinti, jeigu atsirastų investuotojas, kuris pastatytų metro ir dienos bilietas kainuotų ne daugiau kaip 3,5 euro. Tačiau ligšiolinių investuotojų siūloma minimali dienos bilieto kaina būdavo 10 eurų. Jeigu savivaldybei nereikėtų investuoti lėšų, V. Navickas palaikytų ir Ermitažo-Guggenheimo muziejaus Vilniuje idėją. Meras Vilnių įvardijo kaip gražiausią pasaulio miestą. „Tai žalias miestas, sostinėje 5 paplūdimiai, spūsčių praktiškai nėra“ — sakė Vilius Navickas.
www.delfi.lt

Krizė nuo Vilniaus tolina metro idėją

2009 lapkričio 17 Delfi.lt Ieva Urbonaitė, 298 ats.
Sostinė vicemeras Romas Adomavičius mano, kad rasti pinigų metro statybai „nelabai realu“. Pasak jo, ateinančią savaitę savivaldybėje bus pristatytas dar vienas miesto transporto planas, o kūrybinėse dirbtuvėse sprendžiama, „kas Vilniui labiausiai tiktų: metro, tramvajai ar gondolos“.
www.delfi.lt
www.city24.lt
www.vz.lt

Nekilnojamojo turto plėtros PPP projektai

2009 lapkričio 9 „Žinių radijo“ „Keturi kampai“ v. Raigardas Musnickas.
Lietuvos nekilnojamojo turto plėtros asociacijos Viešosios ir privačios partnerystės darbo grupės pirmininkas Juozas Zykus pristato Viešojo ir privataus sektoriaus partnerystės sumanymus eismui gerinti bei rengiamą PPP projektų mugę.

www.ziniuradijas.lt

Užduotis valstybei — neriboti privačios iniciatyvos

2009 „Statyba ir architektūra“ (ISSN 0131-9183) 10 nr. 47-48 psl. Juozas Zykus, portretas.
www.sa.lt

Kita stotelė — privatizacija

2009 spalio „Atgimimas“ (ISSN 1822-6531) 36 nr. Ignas Krasauskas.
Vilniaus vicemeras Romas Adomavičius teigia, kad savivaldybė galiausiai apsisprendė išsamiai ir galutinai įvertinti, kaip plėtoti miesto viešąjį transportą — netrukus bus skelbiamas konkursas dėl visapusės miesto visuomeninio transporto plėtros galimybių studijos atlikimo. Tačiau Adomavičius teigia nesąs nei už, nei prieš metro. Pasak vicemero, į visus klausimus turės atsakyti savivaldybės planuojama ir Europos Sąjungos finansuojama studija: ar tobulinti dabartinį viešojo transporto infrastruktūrą, ar Vilniui reikalingos naujos transporto rūšys, kiek reikia investicijų, kas investuos ir kiek galiausiai vartotojui kainuos bilietas. Taip pat norima sukviesti viešojo transporto organizavimo specialistų, kurie dalyvautų tarptautinėse kūrybinėse dirbtuvėse.
www.atgimimas.lt
www.delfi.lt

Tinkama vieta centrinei miesto stočiai — dešinysis Neries krantas

2009 spalio 15 Delfi.lt Inga Saukienė, 337 ats.
Lygtai reportažas iš kažkokios konferencijos neaišku kada, kokiu reikalu ir kas nuspręsta.
www.delfi.lt

Nuo kamščių — įvairūs receptai

2009 spalio „Statyba ir architektūra“ (ISSN 0131-9183) 10 nr. Ieva Pinkevičiūtė.
www.sa.lt

Berlyno metro: 147 km po žeme ir virš jos

2009 spalio 9 Delfi.lt Kelionės ir laisvalaikis.
Augusto Didžgalvio fotoreportažas iš Berlyno, jo metro 107 metų patirties bruožai.
gyvenimas.delfi.lt

Metro entuziastai Vilniuje bėgo mini maratoną

2009 rugsėjo 26 Didzgalvis.lt, Delfi.lt fotoreportažas.
Augusto Didžgalvio nuotraukose — vaizdai iš šiandien vykusios metro šalininkų kasmetinės šventės, prizai, pirmūnas, jauniausia ir seniausias bėgimo nuo Spaudos rūmų iki Baltojo tilto dalyvis.
www.didzgalvis.lt
www.delfi.lt

Vilniaus metro mini maratonas

2009 rugsėjo 25 BNS pranešimas žiniasklaidai apie rytoj, rugsėjo 26 šeštadieny 11 val. metropoliteno šalininkų kasmetinį 4,2 km bėgimą galima metro trasa nuo Spaudos rūmų Justiniškėse iki Baltojo tilto.
www.bns.lt

Metro Lietuvoje — ne utopija

2009 rugsėjo 9 „Gyvenimas“ (ISSN 1648-0392) 2 ir 9 psl.
Žurnalistė Dalė Lazauskienė kalbina prieš septynerius metus Prienų „Žiburio“ gimnaziją baigusį Vilniaus metropoliteno maketo bendraautorį, UAB „Metroprojektas“ direktorių Vytautą Bajorą.
www.gyvenimas.ot.lt

Sostinės vicemeras už savivaldybės pinigus išskrido apžiūrėti tramvajų

2009 liepos 23 BNS, „Vilniaus diena“.
Vilniaus mero pavaduotojas, socialdemokratas Romas Adomavičius trečiadienį išvyko į Strasbūrą ir Klermoną-Feraną, kur susitiks su kompanijos „Lohr Industrie“ atstovais, susipažins su šių miestų viešojo transporto sistemomis. Tokią išskirtinę išvyką supeikė viešosios įstaigos „Vilniaus metro“ direktorius Rimantas Pūkelis. Ši įstaiga ne kartą kreipėsi į savivaldybę, siūlydama deleguoti valdininkus į įvairias tarptautines konferencijas viešojo transporto klausimais. Tačiau viskas veltui — į pasiūlymus savivaldybė nereagavo. Nevažiavo valdininkai net į svarbią konferenciją, skirtą transporto finansavimo klausimams. O juk tai daug svarbiau, negu pasivažinėti vienu tramvajumi.
www.vilniausdiena.lt
www.bns.lt

Vilniaus vicemeras R.Adomavičius neišgirdo raginimo taupyti

2009 liepos 23 „Lietuvos rytas“ Arūnas Dumalakas, 23 ats.
Nors tramvajus su ratais ne kartą buvo pristatytas Vilniuje, mero pavaduotojas Romas Adomavičius išvyko į Prancūziją dar kartą juo pasigrožėti ir pasivažinėti. Vicemeras prisipažino, kad po dviejų savaičių apžiūrėti tramvajaus vyks ir į Italiją.
www.lrytas.lt

Vilniaus valdžios dilema — tramvajus ar metro

2009 liepos 8 Delfi.lt Vilniaus vicemeras Romas Adomavičius pranešė, kad savivaldybė užsakė kompleksinę galimybių studiją ir rugsėjy surengs specialistų suvažiavimą - kūrybos dirbtuvę, kad padėtų išsirinkti tinkamiausią miesto eismą. Tada bus skelbiamas tarptautinis konkursas. Pasak vicemero, Vilniui reikia rinktis pagrindinę transporto rūšį, kuri pervežtų daugiau kaip pusę keleivių. Visos kitos dabar veikiančios transporto rūšys taptų papildomomis arba aptarnaujančiomis. Autobusai, troleibusai privežtų ten, kur neapsimokėtų tiesti metro ar tramvajaus linijų. Romas Adomavičius sako, kad nebus pamiršti ir ankstesni tyrimai. Esą anksčiau atliktos siauros studijos, o dabar reikia „bendro visų rūšių transporto optimizavimo“. Delfi.lt ta proga paskelbė skaitytojų apklausą — daugiau kaip 70% jų pasisakė už metropoliteną Vilniuje.
www.delfi.lt

Prancūzai Vilniui siūlo tramvajų su padangomis

2009 liepos 7 Vilniaus miesto savivaldybėje apsilankiusi prancūzų delegacija, atstovaujanti įmonę „Lohr Industrie“, pristatė miestui savo tramvajų „Translohr“ su gumuotais ratais.
www.vilnius.lt
www.delfi.lt

Metro Vilniuje — tik vizija?

2009 birželio 10 „Savaitė su TV“ (ISSN 1392-6888) Nr. 24, 6-7 psl. Ivona Jaroslavcevienė.
www.alfa.lt
www.delfi.lt

Vilniuje vėl svarstomas metro projektas

2009 gegužės 25 ELTA, BNS, Žinių radijas, Alfa.lt, Delfi.lt, Diena.lt, Penki.lt, kt.
Penktadienį Aplinkos ministras Gediminas Kazlauskas susitiko su viešosios įstaigos „Vilniaus metro“ direktoriumi Rimantu Pūkeliu ir visuomeninio judėjimo „Metro sąjūdis“ valdybos nariu Juozu Zykum. Dalyvavo Aplinkos ministerijos sekretorė Jūratė Juozaitienė, Teritorijų planavimo, urbanistikos ir architektūros departamento direktorius Jonas Jakaitis, Statybos ir būsto departamento Projektavimo normavimo skyriaus vedėjas Dangyras Žukauskas. Susitikime buvo svarstomas Vilniaus miesto susisiekimo problemų sprendimas, įvedant naują visuomeninio susisiekimo transporto rūšį — metropoliteną. Ministras Gediminas Kazlauskas pritarė metroliteno projektui ir palankiai įvertino „Vilniaus metro“ ir „Metro sąjūdžio“ siūlymui, kad Strateginiame planavimo komitete būtų svarstomas valstybei svarbaus ekonominio projekto statuso suteikimas Vilniaus miesto transporto sistemai. Kaip sakė ministras, tai svarbu tiek miesto urbanistiniu, tiek aplinkos apsaugos bei paveldo apsaugos aspektais.
www.am.lt
www.alfa.lt
www.delfi.lt
www.penki.lt
www.respublika.lt
verslas.banga.lt
vilniaus.diena.lt
www.viskas.lt
www.vtv.lt

Ispanai siūlo pasinaudoti jų patirtimi, įrengiant Vilniuje metro

2009 gegužės 22 Vilniaus miesto savivaldybės pranešimas žiniasklaidai.
www.vilnius.lt

Metro — šiuolaikinis požeminis pasaulis

2009 gegužės 5 „Gedimino universitetas“ (ISSN 1392-5857) Nr.2, 30-31 psl., iliustruota.
2008 kovo 27 Atvirai.lt, VTV.lt, iliustruota autoriaus nuotraukom, 14 atsiliepimų.
Augustas Didžgalvis apie tai, kaip pasiteisina metropolitenas net ir mažuose miestuose, kaip skatina verslą, meną, kaip veiksmingai mažina socialinę atskirtį. Plačiau aprašyta metro kultūra Brešos (Brescia) mieste Lombardijoje (šiaurės Italijoje).
www.vgtu.lt (PDF)
www.atvirai.lt
www.vtv.lt

Ar bus Vilniuje metro?

2009 „Baltic Railways“ (ISSN 2029-2120) Nr.1
www.railbaltic.eu

Ar priims Vilnius tramvajų ant padangų?

2009 balandžio 10 „15 min.“ (ISSN 1822-2749) Laura Gabrilavičiūtė, iliustruota.
Perpasakota ta pati žinia (tin nenurodant laiko nei vietos) apie Prancūzijos ambasados siūlymą įrengti Vilniuje jų „Translohr“ tramvajų. Tik čia jis vadinamas tramvajumi „ant padangų“, nutylint bėgius. Nors tramvajus gali būti tik gumuotais ratais, bet ne pneumatinėm padangom.
www.15min.lt

Tramvajaus laukia renesansas?

2009 balandžio 7 „Vilniaus diena“ (ISSN 1822-7791) 7 psl. „Ekonomika“ Renaldas Gabartas.
Pirmadienį Seime surengta konferencija „Saugumas keliuose“. Joje Prancūzijos ambasados Lietuvoje Ekonomikos ir prekybos skyriaus patarėjas Žoržas Renjė (Georges Rengnier) vėl siūlė Vilniui prancūzų įmonės „Lohr“ vienbėgį tramvajų „Translohr“.
www.vilniausdiena.lt
www.kaunodiena.lt

Antikrizinis planas — metro Vilniuje

2009 kovo 19 „Elta“ pranešimas spaudai.
Inžinieriai dar kartą primena ir primygtinai siūlo pasinaudoti istorine kitų šalių patirtimi ir pagalvoti apie metro Vilniuje statybas, kaip svarbų ekonomikos gaivinimo metodą. Metro statyba pagal finansavimo apimtis (3 milijardai litų) prilygtų šiuo metu vyriausybės planuojamam ekonomikos gaivinimo planui, tačiau pagal efektą metro statyba neabejotinai turėtų ilgalaikiškesnį ir svaresnį poveikį Vilniui ir visai sunkmetį kenčiančiai valstybei. O pasibaigus sunkmečiui, Vilnius jau turėtų naują modernų metro ir nebeturėtų spūsčių.
www.atvirai.lt
www.elta.lt

Metro entuziastai nenurimsta

2009 kovo 4 „Vilniaus diena“ (ISSN 1822-7791) 3 psl. Jūratė Žuolytė, Mindaugo Ažušilio nuotr.
„Pinigų metropoliteno statybai yra, trūksta idėjų ir pasitikėjimo“, — sako VšĮ „Vilniaus metro“ direktorius Artūras Vinckevičius, — „Didžiojoje Britanijoje privaloma įrodyti, kad nėra jokių galimybių pasinaudoti privačiu kapitalu, tik tada galima naudoti valstybės lėšas. Pas mus kažkodėl daroma atvirkščiai, nors besidominčių metro idėja verslininkų tikrai yra“.
www.vilniausdiena.lt
www.kaunodiena.lt

Ekonominė krizė — tinkamas metas statyti metro

2009 kovo 3 „Vilniaus diena“ (ISSN 1822-7791) Jūratė Žuolytė, Mindaugo Ažušilio nuotr.
Vakarų šalyse metro buvo pastatyti ekonominių krizių laikotarpiu. „Metro yra brangus, bet niekas nepagalvoja apie pervežimo savikainą — ji mažesnė 4–5 kartus. Mes Vilniaus spūstyse ekonominio pakilimo metu praradome mažiausiai 3,8 mlrd. litų. Protingas žmogus ne tas, kuris daug uždirba, bet tas, kuris mažai išleidžia“, — kovo 3 d. Lietuvos pramoninkų konfederacijos posėdyje sakė Juozas Zykus.
www.vilniausdiena.lt

Metro iniciatoriai žvalgosi į pramonininkų kišenę

2009 kovo 3 Alfa.lt Ana Vengrovskaja, Andriaus Petrulevičiaus nuotr., 35 ats.
„Nutiesus metro, 4–5 kartus sumažėtų vieno keleivio pervežimo savikaina“ — Lietuvos pramonininkų konfederacijos posėdyje teigė Lietuvos statybos inžinierių sąjungos pirmininkas Algirdas Vapšys. „Niurnberge įdiegti automatiniai metro, taigi nėra galimybių streikuoti“ — pridūrė jis. Pasak Juozo Zykaus, pirmoji metro linija Pilaitė–Centras kainuotų apie 1 mlrd. litų ir atsipirktų per 15 metų.
www.alfa.lt

Metro šalininkai teigia pradėję statybų etapą

2009 kovo 3 „Lietuvos radijas ir televizija“ Juozapas Paškauskas, 24 ats.
Reportažas iš kovo 3 d. Lietuvos pramoninkų konfederacijos pasitarimų posėdžio, kuriame apsvarstytas metro statybos planas. Metro sąjūdžio valdybos narys Juozas Zykus pareiškė, kad šviečiamasis darbas, visuomenės supažindinimas su metropoliteno Vilniuje sumanymu jau baigtas, sąjūdis įžengia į statybos etapą — reikia ruošti studijas, keisti įstatymus, organizuoti struktūrą, numatyti maršrutus.
www.balsas.lt
www.lrt.lt

Tinklaraštis tai ne bačka, ant kurios šauki nuomonę

2009 vasario 12 Bernardinai.lt (Žiniasklaida, technologijos) Domantas Širvinskas, 3 ats.
Bernardinai.lt žurnalistas K. U. klausinėja EziukasVilniuje.lt autoriaus Domanto Širvinsko: Kokios naudos esi gavęs iš savo tinklaraščio? Smagu, kai pakviečia į renginį, tačiau ar gali likti kritiškas? Ar nesijauti veikiamas didesnių įtakos grupių? Pavyzdžiui, esi pozityviai atsiliepęs apie metro, o po „Vilniaus metro“ iniciatyvomis slepiasi bendrovė, siekianti milžiniško pelno?
Savo poziciją suprantu ir suformuoju iš to, ką pamatau aplinkoje, iš to, ką perskaitau, išgirstu — atsako D. Širvinskas. Natūralu, kad pati žiniasklaida turi daug įtakos, tačiau stengiuosi susidaryti savo nuomonę ir jos laikytis. Tarkime, projektas „Vilnius — Europos kultūros sostinė“ tam tikrais savo aspektais man patinka. O visi korupcijos skandalai — ne mano reikalas, tad apie tai ir nekalbu. Yra tradicinė žiniasklaida, kuri iš to daro skandalus, o aš tai panagrinėsiu kitaip, iš kitos pusės ir pozityviau. Kažkokių įtakos grupių spaudimo kol kas nebuvo — tvirtina D. Širvinskas.
www.bernardinai.lt

Latviai iš nuosavų automobilių persėda į visuomeninį transportą

2009 vasario 09 Biznews.lv, „15 min.“ (ISSN 1822-2749), 10 ats.
Praėjusių metų pabaigoje 50 proc. latvių vairuotojų su mažomis pajamomis ir jaunų žmonių atsisakė važinėjimo nuosavais automobiliais. Kaip rašoma naujienų portale biznews.lv, per pastaruosius kelis mėnesius apie 37 proc. latvių vairuotojų pirmenybę atiduoda nebe važinėjimui nuosavais automobiliais, o vaikšto pėsčiomis arba naudojasi visuomeninio transporto paslaugomis.
www.15min.lt

Du niujorkiečiai per parą apvažiavo visas miesto metro stotis

2009 sausio 26 „Reuters“, Delfi.lt (vaizdo įrašas)
Du vaikinai tikisi taip pagerinę Gineso pasaulio rekordą. Jie teigia, kad sustojo kiekvienoje iš 468-ių Niujorko metro stotelių mažiau nei per parą ir 54-iomis minutėmis pagerino iki šiol buvusį rekordą. Matematikos specialistai sukūrė kompiuterio programą, kuri nurodė greičiausią kelią.
www.delfi.lt

„Pėsčiomis“ — greičiau ir saugiau: požeminio traukinio Vilniuje belaukiant.

2009 sausio 15 „Žaliasis pasaulis“ (ISSN 1392-2092) 1 ir 6 psl. Vytautas Juozas Leščinskas, iliustruota

Metro Vilniuje: mitas ar realybė?

2009 sausio 15 „Žaliasis pasaulis“ (ISSN 1392-2092) 6-7 psl. Kęstutis Turonis, iliustruota, su schema.

Sostinės transporto naujovės užšalo

2009 sausio 8 „15 minučių“ (ISSN 1822-2749) Karolis Vaitkevičius, Juliaus Kalinausko nuotr.
Miesto taryba skyrė 1 mln. litų, už kuriuos iki metų pabaigos turi būti parengtas Specialusis transporto infrastruktūros planas. Tikimasi, kad galimybių studijos išvada bus įdiegti Vilniuje naują transporto rūšį. Apie tai pasisako savivaldybės administracijos direktorius Gintautas Paluckas, savivaldybės Eismo organizavimo skyriaus vedėjas Henrikas Mackela, savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ direktorius Vaidotas Antanavičius, Vilniaus Gedimino Technikos universiteto Miestų statybos katedros docentas Gražvydas Paliulis ir VšĮ „Vilniaus metro“ vadovas Artūras Vinckevičius.
www.15min.lt

Paieška

Video medžiaga

Statistinė info apie METRO