Metro darbo grupė, išklausiusi konferencijos „Naujų viešojo transporto rūšių diegimo Vilniuje perspektyvos ir galimybės“, vykusios 2010 m. kovo 25 – 26 d. Vilniuje, pranešimus, diskusijas bei išanalizavusi Helsinkio, Oslo, Stokholmo, Rennes, Niurnbergo, Bilbao ir kitų Vilniaus dydžio miestų patirtį, konstatuoja, kad susisiekimo sistemos konkurencingumą lemia greitis, komfortas, saugumas, ekonominis efektyvumas bei šios sistemos suderinamumas su kitomis susisiekimo sistemomis, o ne jos įrengimo kaina. Tokią sistemą galima įrengti tik kitoje erdvėje nei jau egzistuojančios susisiekimo sistemos.

Metro darbo grupė, atlikusi esamos padėties analizę ir apibendrinusi nuveiktą darbą, planuojant susisiekimo sistemą Vilniaus mieste, bei įvertinusi kitų Europos miestų patirtį, diegiant susisiekimo sistemas, siūlo:

1. Sukurti Vilniuje metropoliteno sistemą (požeminę, antžeminę arba mišrią), kuri sudarytų visuomeninio susisiekimo stuburą. Optimizuoti autobusų ir troleibusų sistemas, priderinant jas prie metro. Įdiegti bendro bilieto ir laiko sinchronizavimo sistemas. Metro užtikrintų greitą, saugų, punktualų, komfortišką vilniečių susisiekimą. Sumažėjęs eismo dalyvių gatvėse skaičius panaikintų kamščius, sumažintų oro taršą ir padidintų kitų transporto priemonių susisiekimo greitį. Jokia kita visuomeninio susisiekimo sistema visų šių privalumų komplekso neturi.


2. Tai turėtų būti darni viešojo transporto sistema ( metro ), kuri atitiktų ES siekius: mobilumą, energijos efektyvumą, gyvenimo kokybę.


3. Atlikti Bendrojo plano monitoringą, įvertinant miesto vystymosi atitikimą darnios plėtros principams.


4. Parkingus išdėstyti prie įvažiavimų į miestą esančių metro stočių bei metro ir pagrindinių transporto magistralių susikirtimo taškuose.


5. Įrengus metropoliteną, suvaržyti nuosavų automobilių įvažiavimą į centrinę miesto dalį ir senamiestį, o dalyje gatvių organizuoti pėsčiųjų zonas. Viena iš tokių zonų – Rotušės aikštė ir prie jos esančios gatvės.


6. Vilniaus miesto tarybai ir administracijai ruošti metropoliteno planavimo dokumentus ir skelbti tarptautinį konkursą metropoliteno sistemai sukurti.