Dėl viešojo transporto infrastruktūros modernizavimo

Lietuvos Respublikos sostinės Vilniaus ir jo įtakos zonų gyventojai bei sostinėje esančių valstybinių, mokslo, švietimo, gydymo, kultūros ir sporto, prekybos įstaigų bei pramonės įmonių dirbantieji, lankytojai, užsienio ambasadų ir atstovybių klientai, o taip pat gausūs užsienio bei Lietuvos turistai patiria didelius nuostolius dėl prastos susisiekimo būklės Vilniaus mieste.
Dėl spūsčių miesto gatvėse ir neefektyvios visuomeninio transporto susisiekimo sistemos kasmet Vilniuje patiriama apie tris milijardus litų nuostolių, neefektyviai naudojami energetiniai resursai ir teršiama gyvenamoji aplinka.
Manome, kad daugelis tikslų, įvardintų Ministerijos paruoštoje transporto sistemos plėtros strategijoje, būtų pasiekta ir esančių viešojo transporto problemų išspręsta, įrengus Vilniaus mieste ir jo įtakojamose aplinkinėse zonose geležinkelio – metropoliteno sistemą.
Todėl, remdamiesi Europos bendrijų komisijos paruošto komunikato "Europos ekonomikos atkūrimo planas" (Briuselis, 2008-11-26, KOM (2008) 800), Regionų komiteto "Žaliosios knygos dėl miesto transporto" (Briuselis, 2008-04-09, 2008/C 172/04) nuostatomis bei Lietuvos Vyriausybės programos XIII skyriuje "Susisiekimas ir komunikacijos" įvardintais tikslais ir prioritetinėmis kryptimis, atsižvelgiant į Ministerijos vykdomas funkcijas ir įvertinant Ministerijos numatytą transporto sistemos plėtros strategiją, siūlome:

1. Sukurti ministerijoje 2 – 3-jų žmonių padalinį, užsiimsiantį transporto infrastruktūros plėtra ir naujų transporto sistemų diegimu.


2. Išanalizuoti analogiškuose Vilniui dydžiu miestuose (Helsinkyje, Osle, Niurnberge, Rennes ir kt.) funkcionuojančias visuomeninio susisiekimo geležinkelis – metropolitenas sistemas ir parengti planą analogiškai sistemai įgyvendinti Vilniuje ir jo įtakojamose zonose (iki 2010 metų I-mo ketvirčio).


3. Dalyvauti:
   

paruošiant ir pateikiant Seimui egzistuojančio koncesijos įstatymo pataisas, leidžiančias užsienio investitoriams ir rangovams finansuoti, projektuoti, statyti ir eksploatuoti visuomeninio susisiekimo geležinkelis-metropolitenas infrastruktūros sistemas (iki 2009 metų IV-to ketvirčio).




paskelbiant tarptautinį konkursą Vilniaus miesto ir jo įtakojamų aplinkinių zonų viešojo keleivinio transporto geležinkelis-metropolitenas sistemos (ar jos dalies) įgyvendinimui, taikant finansavimui privataus ir valstybinio kapitalo partnerystės principus PPP (iki 2010 metų II-ro ketvirčio).




pradedant įgyvendinti Vilniaus miesto apskrityje pažangią visuomeninio susisiekimo geležinkelis-metropolitenas sistemą (2010 metų IV-tas ketvirtis).

Asociacija "Metro sąjūdis" užtikrina, kad visokeriopai rems šių darbų įgyvendinimą.
   

  Asociacijos "Metro sąjūdis" pirmininkas                        V. Daukas

  Asociacijos "Metro sąjūdis" valdybos narys                   J. Zykus