Viršelis
Lietuva renkasi METRO!
2009-05-27

Šiomis dienomis dienraščio „Lietuvos rytas“ internetinėje svetainėje vyko apklausa „Ar Vilniuje turi būti statomas metro?“ Ji parodė, kad dauguma atsakiusiųjų Lietuvos gyventojų (59% arba 4570 iš 7777) pasisakė už naujų visuomeninių transporto rūšių įrengimą: 61% (arba 36% visų dalyvavusių) iš jų balsavo už metropoliteną, tuo tarpu už tramvajų tik 39% (nuo visų dalyvavusių 23%).

Taigi ši apklausa dar sykį paliudijo, kad visuomeninį transportą Vilniuje būtina skubiai imtis reorganizuoti, įvedant metro sistemą.

Užrašė Svečiass (nepatvirtinta) on 2009-07-12.

keliai ir taip siauri, tai kur tilptu tramvajus? o metro niekam nemaisytu. Viskas kas naudinga atsiperka

Užrašė Svečias (nepatvirtinta) on 2009-07-12.

as manau, kad metro atgyvenes, ir smarkiai. vilnius gali ir turi tureti teleporto sistema :)

Užrašė to studentas (nepatvirtinta) on 2009-05-29.

apie kitu šalių pragyvenimo lygį tai aš turiu savo nuomonę. Nereikia pamiršti, kad jei daugiau gauni tai atitinkamai ir sumoki daugiau. Ten tikrai paslaugų ir produktu kainos yra didesnės nei pas mus.
Su ta nuomone, kad pas mus važinėjančių daugumą sudaro studentai ir pensininkai, nelabai sutinku. Kai ryte važiuoju į darbą nemanau, kad pilnas autobusas pensininkų prisėdę iš neturėjimo ką veikt. Grįžtant namo - tas pats. O kiti nevažiuoja, nes nėra sudarytų tinkamų sąlygų. Pvz.: pagalvok kas būtų jei vieną dieną visi į autikus susėstų. Tokios situacijos net patys susisiekimo paslaugų tiekėjai baidosi.
Taip kad, laikas parodys :)

Užrašė to studentas (nepatvirtinta) on 2009-05-28.

mažai domiesi. Man atrodo, kad tau dėstytojai smegenis išplovė. Pažiūrėk vaizdo medžiagą apie metro, kur Rennes mieste metro perveža per dieną tik 117 000 keleivių. Tai ką ten metro tik tris valandas važiuoja?
Nifiga, ten vagonų dydis pritaikytas tokiam keleivių srautui. Ir dar, jis atsiperka ir neša pelną, kurio pakanka atidavinėti paskolą.

Kad ir studentas, bet vistiek tamsuolis.

Užrašė studentas (nepatvirtinta) on 2009-05-28.

Palauk. Visų pirma, reikia pažiūrėti, kad skiriasi šių miestų gyventojų pragyvenimo lygiai, tai taip pat atsiliepia keleivių srautams. Pas mus Vilniuje viešuoju transportu dabar pagrinde važinėja studentai ir pensininkai. Vasarą keleivių srautai sumažėja, rugsėjo -gegužę vėl padidėja. O kaip tada ten Rennes mieste? Jeigu ten srautai metų eigoje beveik vienodi, tada puiku. Taigi tiesiant metro, reikia apsvarstyti ar susidarys Vilniuje tokie keleiviu srautai, kad metro nedirbtu nuostolingai.

Užrašė studentas (nepatvirtinta) on 2009-05-27.

as uz naujos viesos transporto priemones ivedima, bet ne uz metro. Vilniuje nemanau, kad susidaro tokie keleiviu srautai, kad butu rengiamas metro. Metro perveza iki 50 000 kel./valanda. Tramvajus - iki 10 000 per valanda. 2002 metais didziausi srautai sieke 4000 kel./h. Manot, kad dabar keleiviu 5 kartus daugiau, kad butu verta metro? Abejoju.

Skelbti naują komentarą

Šio laukelio turinys bus laikomas privatus ir nerodomas viešai.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai

Daugiau informacijos apie teksto formatavimą

CAPTCHA
Klausimas, skirtas patikrinti ar esate žmogus ir išvengti automatinių komentuotojų.
Image CAPTCHA
Enter the characters shown in the image.