Autorius: Artūras Steponavičius

Siekiant pagerinti Vilniaus miesto keleivių susiekimą tarp atokesnių gyvenamųjų kvartalų ir objektų centre bei kitose miesto dalyse, o taip pat išplėsti vilniečių ir Vilniaus miesto svečių galimybę aktyviai praleisti laisvalaikį atokesnėse rekreacinėse teritorijose, verta suplanuoti Vilniaus metropoliteno „bendradarbiavimą“ su dviračių transportu. Metro stotyse būtų tikslinga įrengti Velo–City-Box paviljonus, kuriuose dviratininkai, prieš persėsdami į metro traukinį galėtų palikti saugojimui dviračius ir ir toliau tęsti kelionę metro traukiniu. Tokie dviračių-metro maršrutai galėtų būti perspektyvūs iš atokesnių gyvenamųjų kvartalų bei priemiesčių iki artimiausių metro stočių. Velo–City-Box paviljonuose dviračiai ir dviratininko eksesuarai būtų palikti saugojimui už nedidelį mokestį .

Taip pat tikslinga Velo-City-Box paviljonus, vykdančius dviračių ir eksesurų nuomą, įrengti metro stotyse greta Vilniaus rekreacinių zonų: Verkių parko, Sereikiškių parko, Vingio parko, dviračių tako į Nemenčinę. Vilniečiai ar Vilniaus miesto svečiai iš bet kurios miesto dalies metro traukiniu atvykę į tokią metro stotį galėtų išsinuomoti dviratį ir turiningai bei sportiškai praleisti laisvalaikį, o po to greitai ir patogiai grįžti į namus metro traukiniu.