Visas gyvenimas sukasi ratu,gali ir metro vaziuoti ratu,tai jau patikrinti varijantai,dauguma miestu turi ziedus,kaip metro,taip ir automobilinius.Taciau nepamaisytu ir viena,kita isilgine metro linija,t.y.;ziedas +linija Pasilaiciai-Naujininkai,Ziedas yra uzdaras,o linijas galima pratesti besipliaciant miestui.
Nepeikime visiskai miesto valdzios,labai laukiu vakarinio aplinkelio!Tikrai nuims dali kamsciu

ziedine linija tikrai pravers

siaip palaikau ta ideja ziedines linijos, bet 2 ziedu mums tikrai nereikes, visgi me Maskva esame=) . gal 1 ziedas su pora atsaku i vidu (senamiesti) ir pora i "isore".
be to, paziurekit i Vilniu, nera jis toks "apvalus" kad patogu ir racionalu butu tiest ta zieda.. bet reiketu analizuot, galvot kas ir kaip..

Gyvenu senamiestyje į darbą važiuoju į Vilniaus pakraštį:D

GENIJUS!
tai AISKU kad eina iki centro, nes NERA kito kelio, kaip per centra. O ar skaiciavo kas - koks srautas paskui eina per centra ir nusuka i sona? nelabai.

tai va kad pagrinde sudaro tie kurie turi pervaziuoti per visa vilniu kad nuvaziuotu iki darbo, o ne tie kurie centre dirba.

Man idomu ka sprendzia aplinkelis? Juk kamsciu Vilniuj neapvaziuosi. Jie susidaro visomis kryptimis link miesto centro. Ir tikrai ne furos juose stovi...

O siaip linija jungianti visus miegamus rajonus su centru tikrai galetu but vienas is metro variantu, kuris leistu issprest problema viena linija...

2 povilas
Imkime kad ir Minska - ten ziedas - aplink visa miesta, greita ir patogu..
bet vilniuje kol tai padarys - tai ir anuku sulauksiu.

geriau 20 metu tegu rausia tuneli, mes pakentesim.. lauksim metro..

pffff

atrodo imama maskvos patirtis. daugiau ziedu maziau sviesaforu. o kodel ne? ten veikia.

Pritariu

Atrodo taip ir yra, natūraliai taip turi būti. Mažasis žiedas juosia senamiestį, o didysis jungia miegamuosius mikrorajonus. Įsirausti į stotį patogiausia po geležinkeliu. Jei ne „Lietuvos geležinkelių“ valstybės monopolis, atgytų ir atviras eismas priemiestiniais traukinukais.