Viešosios įstaigos "Vilniaus metro" kūrybinė grupė, pasitarusi su transporto specialistais, suformulavo dar 13 pasiūlymų, kurie pagerintų susisiekimą Vilniaus mieste ir sumažintų spūstis Lietuvos sostinėje.


1. Vystyti kelius;
Nukrauti gatves:
Žirmūnų gatvę – Neries, Sporto gatvėmis;
Antakalnio gatvę – Vileišio gatve;
Kalvarijų – Kernavės gatve;
Laisvės pr. – per mišką nuo „Neste“ degalinės, Gudelių gatve, pamiške ir toliau į Pilaitę. Šią atšaką reikėtu rekonstruoti ir pritaikyti didesniam automobilių srautui.

2. Įvesti autobusų maršrutus kurie dubliuotu troleibusų maršrutus;
Autobusai važiuotu lygiagrečiomis, alternatyviomis gatvėmis kuriose nėra kamščių, dubliuojančiam autobusui suteikti pirmumo, arba vienintelio transporto teise šiose gatvėse.

3. Keleivių kontrolę pavesti saugos tarnyboms;
Saugos tarnybos turėtų netikėtai tikrinti viešo transporto bilietus, bet sutramdyti netinkamai besielgiančius keleivius, neleisti važinėtis viešu transportu keleiviams kurie gali savo netvarkingumu užkrėsti, ar kelti diskomfortą kitiems tuo pačiu transportu besinaudojantiems keleiviams.

4. Įrengti reversines juostas;

5. Išskirstyti valstybinių įstaigų darbo laiką;

6. Pažeidėjų kontroliavimas;
Įrengti viešo transporto autobusuose/troleibusuose kameras fiksuojančias automobilius užimančius viešo transporto pažeidėjus.

7. Individualaus auto transporto priemonių naudotojų skatinimas nevažinėti po vieną;
Skatinti važinėti ne po vieną: pvz.: antra juosta važiuoja tie kurie turi keleivį.

8. Stovėjimo aikštelių sistemos įdiegimas bei modernizavimas
Jau dabar miesto pakraščiuose prie esamo viešo transporto linijų įrenginėti stovėjimo aikšteles (jų dydį ir konstrukciją parinkti atsižvelgiant į miesto plėtrą). Šių parkingų naudotojams taikyti nuolaidas parkavimui, tuo atveju kai jis pateikia viešojo transporto naudojimą įrodantį bilietą.

9. Padidinti sankryžų kiekį leidžiančių posūkį į dešinę;
Kai yra galimybė praplatinti dešiniąją juostą.

10. Kelių remonto darbus vykdyti naktimis, savaitgaliais, švenčių dienomis;

11. Įvesti mokestį už transporto trukdymą;
Statant naujus ar rekonstruojant anksčiau pastatytus objektus, už transporto judėjimo trukdymą įvesti papildomą mokestį kompensuojantį šiuos nuostolius.

12. Dviejų lygių sankryžos
Problematines sankryžas neatidėliotinai rekonstruoti į dviejų lygių sankryžas, kurių įrengimui naudojamos pažangios technologijos leidžiančios darbų trukmę sumažinti iki optimaliai visiem priimtino termino.

13. Įsigyti dviaukščius autobusus, kurie užima kelyje mažiau vietos, tačiau yra talpesni.