tai jau jo... is tikro turi buti linija iki aerouosto ir gelezinkelio stoties, nes kitaip mes vistiek liekame kaimeliu su pozeminiu traukiniu:)
o jei jau turim ambiciju tapti normalios europos valstybes sostine, tai ir metro modeli reikia planuoti su perspektyvom, o ne siai ar vakar dienai
TEISYBE: visame pasaulyje islipus is lektuvo 1 2 3 is metro esi bet kurioj kitoj stoty is stoties traukiniu bet kur kitur,... 1 2 3 maziau kalbu daugiau darbu... dedes .)
O tai ka, pagal ta schema virsuje, aplamai nenumatyta jokios linijos is Pasilaiciu (Fabijoniskiu) iki Aerouosto??? Tai reiskia, beveik visi zmones kas dirba Naujamestyje tures is Senamescio arba is stoties dar kazkaip iki darbo vaziuoti? Nesamone.
tai jau jo... is tikro turi buti linija iki aerouosto ir gelezinkelio stoties, nes kitaip mes vistiek liekame kaimeliu su pozeminiu traukiniu:)
o jei jau turim ambiciju tapti normalios europos valstybes sostine, tai ir metro modeli reikia planuoti su perspektyvom, o ne siai ar vakar dienai
TEISYBE: visame pasaulyje islipus is lektuvo 1 2 3 is metro esi bet kurioj kitoj stoty is stoties traukiniu bet kur kitur,... 1 2 3 maziau kalbu daugiau darbu... dedes .)
O tai ka, pagal ta schema virsuje, aplamai nenumatyta jokios linijos is Pasilaiciu (Fabijoniskiu) iki Aerouosto??? Tai reiskia, beveik visi zmones kas dirba Naujamestyje tures is Senamescio arba is stoties dar kazkaip iki darbo vaziuoti? Nesamone.
nusisnekat jus negi 5 metus bus kamsciai dar didesni negu manot kol ties metro?
Skelbti naują komentarą