Įprasta manyti, kad miestas turintis metropoliteną yra vienas didžiųjų Pasaulio ar Europos didmiesčių. Egzistuoja nuostata, kad metro apsimoka statyti tik tuomet jei yra milijonas gyventojų, kuriuo jie naudosis. Visus šiuos stereotipus paneigė bretonai, nusprendę, kad būtent metro geriausiai išspręs jų miesto transporto problemas. Renas (Rennes) dabar, mažiausias Pasaulio miestas, turintis modernų ir neįprastą metro.
Reportažą parengė valstybinė Lietuvos Televizija, jis publikuojamas gavus LRT sutikimą.
Pasakojimas apie Rennes miesto metropoliteną
TV laida „Negali būti“ apie metropoliteną Vilniuje
Graikų ekspertų vizitas Vilniuje
Kernavės tiltas per Nerį, ateities vizija
Daugiaaukščio Kernavės eismo mazgo maketas
ket, 2007-10-25 10:59
va cia tai geras, pvz, per 10 minuciu is santariskiu ir centre! =)
sek, 2007-10-28 11:43
blyn pastatytu metro ir prie kiekvieno iejimo irengtu dengta didziuli dviraciu parkinga, nusipirku su dviracius, viena metro-namai, antra metro-darbas, parduotuves ir centras. Auto reiketu tik savaitgaliais
sek, 2007-10-28 12:48
Manau kad šis pvz yra tikrai vykęs. Tai mažo miesto projektas kuris gali būti pritaikytas ir didesniam. Ir jei bent 5000 vairuotojų paliks savo automobilius kieme o ne išvažiuos juo į gatvę, projektas bus pasiteisinęs. O tiems kas nepritaria galiu pareikšti tik užuojautą :)
ant, 2007-10-30 23:43
Siaip trai jei metro normaliai suprojektuot, tai juo galima bus dviracius veziot- nereiks prie stoteliu statyt.
Tiesa jei kiekvienas vesis metro dvirati bus kiek kebliau.
Metro dviracius galima pvz. Briusely veziot...
ant, 2007-11-13 21:31
Taip pat Berlyne galima metro veztis dvirati. Ten net specialus vagonai tam yra.
pir, 2008-01-14 10:36
Man patiko. Manau kad metro labiau tiks Vilniui nei tramvajus.
Palaikau metro projekta Vilniuje.
ant, 2008-01-22 12:36
Laba diena,
norėčiau peržiūrėti nuorodą, bet ji neatsidaro...
tre, 2008-04-02 11:31
Laukiu nesulaukiu kada tai atsiras Vilniuje, nes pasiziurejus tai susisiekimas bus daug patogesnis, beliko tik suzinot kur bus tiesioamos linijos, ir kiek bus sustojimu ir ar daug bus stovejimo aiksteliu prie metro. Idomu kaip lietuviai susitvarkys su tokia ideja
tre, 2008-04-02 16:09
Mielieji... Lietuva. Dar kartą paskaitykite: LIETUVA. Su LIETUVIŠKA valdžia ir institucijomis. Vieša paslaptis, jog pirmiausia - nauda sau. Po to - piliečiams. Lėšos ne problema. Sovietiška stagnacija, naujovių baimė, štai kokios problemos mūsų valdininkų galvose.
sek, 2008-05-25 10:12
as uz =D
tre, 2008-05-28 23:13
As uz metro varianta. Nors tai gal ir brangiau, bet kur kas efektyviau negu tranvajaus.
NES MIESTO GATVES NEBUS PAPILDOMAI APKRAUTOS!!!
ket, 2008-05-29 15:54
super, teko nemazai lankytis ivairiuose europos miestuose. Visur buvo metro (iskyrus Ryga :)). Labai patogu. Manau kad vilniui tikrai tiktu ir smarkiai padetu miesui vystytis toliau. Vien zo, as uz!
pen, 2008-08-01 17:29
Manau, jog lietuviams bus sunku nugaleti psichologini barjera ir persesti is savo automobilio i viesaji transporta. Tie kas vazineja ir dabar viesuoju transportu, tie ir vazines metro. Taupys savo laika, pinigus. Deja, retas kaimynas eis su manimi i metro stotele.
tre, 2008-08-06 12:08
Aš tikrai pritariu kad metro VILNIUJE tikrai geresnis variantas nei tramvajus, nes tramvajui reik platinti gatves, o kas lieka automobiliams- aišku kad, siauresnės gatvės ir didesni kamščiai.
tre, 2008-09-03 16:51
As irgi manau kad metro daug geriau. Nes vat kai as buvau S.Peterburge tj ten yra ir metro ir tramvajus ir troleibusai... tai kam tramvajus jei troleibusai yra. ir beto per tramvajaus kelius tenka vazineti masinoms. O kai su metro vaziavau tai tikrai labai greitai pravaziavom 2 stoteles per 2-3 minutes.
sek, 2008-09-14 15:15
Na manau, kad metro tikrai daug geresnis sprendimas nei tramvajus, kuris gal netgi dar labiau apsunkintų eismą.. O, kad artimiausius 10 metų jo neturėsim tai faktas. Su tokia valdžia, tokiom lėšom, tokia visuomene tikrai labai sunku keistis ir priimti 'naujoves'. Todėl ir manau, kad gal per kokius 10 metų situacija ir gali pasikeisti..
sek, 2008-09-28 12:33
tramvajus, tik dar labiau užkiš gatves.
Aš už metro.
ir labai palaikau, šį projektą.
pir, 2008-10-06 23:06
metro. kokie dar tramvajai? avariju jums mazai?
aina na... kaliningrade vos du kartus su masina nepalindau po tramvaju.
ant, 2009-01-06 13:41
viskas gražu, bet su mūsų valdžios besikeičiančiais požiūriais...
ateis kiti ir sugalvos kokį nors antžeminį transporta- kaip pigesnį ir patogesnį...
tre, 2009-01-07 16:14
Metro ideja yra sveikintina, taciau ziurima labai trumparegiskai. 2025m. nacionaliniu oro uostu taps Kauno oro uostas (vilniaus netures kur plestis). vilniu ir Kauna norima sujungti greitaeigiu traukiniu (jau dabar vaziuoja 2 aukstu traukiniai), kuris miestus sujungt turetu per 35min. Taigi vilniuje gyvenantis zmogus, norintis atsidurti oro uoste tures sesti i metro, atvaziaves i gelezinkelio stoti perlipti i greitaeigi traukini, o Kauno gelezinkelio stotyje laukti autobuso ir per kamscius vaziuoti iki oro uosto...
Protingiau ir ekonomiskiau jau dabar planuoti vientisa marsruta Vilnius - Kaunas - Nacionalinis Oro uostas. Pvz. Santariskese ilipes vilnietis metro nuvaziuotu tiesiai i pagrindini salies oro uosta. Atkarpoje nuo Vilniaus gelezinkelio stoties iki Kauno gelezinkelio stoties,traukinys galetu vaziuoti antzeminiu budu, pritaikius tam begius, o atvaziaves i Kauna, nertu po zeme (kaip kad vilniuje) isveziotu zmones po pagrindinius rajonus iki oro uosto.
Tai butu patogus ir ekonomiskai logiskiausias sprendimas, suartinantis du didziausius salies miestus.
tre, 2009-03-04 17:52
Hallo und guten Morge,
schöne Seite . Sehr übersichtlich und informativ.
Frohe Pfingsten noch..
Viele Grüße
pen, 2009-03-27 00:13
va cia tai geras, pvz, per 10 minuciu is santariskiu ir centre! =)
Skelbti naują komentarą